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抢搭政策顺风车,热门小 型电动车对比导购

来源:河南汽车在线 编辑:耿利娜 时间:2019-05-07 16:28:07

河南汽车在线3月,2019年新能 源汽车补贴政策出炉,整体补 贴在被砍掉一半以上的同时,续航补 贴的起步里程变为250公里,低于250公里的 锂电池新能源车型直接被打入冷宫。如果你 有纯电动车购车计划(续航在 250—400公里之间),且时间在 6月25日的过渡期之前,可能会 比往后购买省几万。但续航在 250—400公里之间的选择甚多,特别是 身材娇小的微型电动车越发受到消费者的青睐和欢迎。为了解 决你的购车纠结症,早下决断,不妨看 看小编为你整理的产品力综合对比,帮助小 伙伴们省钱省时购得爱车!

(价格对比表)

这四款 车型售价相差不大,这也从侧面验证了7万级纯 电动微型车市场的竞争激烈性。哪吒N01售价相 对其他三款车型略有优势,然而要 在这四款车型车中选出一位“入门级四好新青年”,比的是品价比。看的不 光是这四款车型的价格,还需要看空间、看续航,看智能、看整体品质硬实力。

越级尺寸,带来更多空间想象

综上表可看出,长城欧拉R1在宽和 轴距方面要高于其他车型,而在外部尺寸方面,哪吒N01在车身 长度和高度上占据了绝对优势,看上去也更加魁梧。尺寸和 轴距方面的优势,有利于 开拓内部乘坐空间。凭借远 超同级的车身尺寸,哪吒N01不仅可 以驾驶者带来舒适的乘坐感受,对后排 乘坐者也极其友好,可以带来更宽松、舒适的乘坐体验。

值得一题的是,哪吒N01是同级 别车身最长的车型,就车身长度、轴距方面,甚至越 级达到了主流小型SUV的标准(长> 3650mm、轴距>2350mm)。越级尺 寸除了给乘坐空间带来最直接的舒适感受,也带来了更多的想象,像灵活的收纳空间,哪吒N01拥有279L 同级更 优秀的行李箱容量,可以为 日常出行提供更优质体贴的感受。

超级快充,超低能耗,里程无忧

动力表现方面,欧拉R1搭载了 一台最大功率为35千瓦的电动机,峰值扭矩125牛米,33千瓦时 的电池组使得其拥有351公里的续航里程表现。欧拉R1的动力和续航表现,在同级 别纯电动微型车中相对突出,但也存 在一点充电时间的“小问题”,特别是慢充时间10.5小时,如未在 日常使用过程做好充足准备,可能会 产生不必要的麻烦。 

而北汽EC3和比亚迪e1的动力 表现相对中规中矩,北汽EC3搭载最大功率为45kW(61PS)的驱动电机,峰值扭矩150 N·m,NEDC工况续航里程301km;比亚迪e1搭载最大功率45kW(约61Ps)的驱动电机,最大扭矩110N·m,最高车速102km/h,0到50km/h加速时间需5.9秒,NEDC综合工 况续航里程可达305公里,其最大亮点在于:比亚迪e1拥有超高效充电功能:充电12分钟,续航可达到100km。

不同于欧拉R1的优缺点突出和北汽EC3、比亚迪e1的主流表现,哪吒N01的表现 更为全面和优异。哪吒N01采用的是宁德时代——国内外 高端电动汽车品牌电池供应商,提供的高性能电池,得益于 自主研发的高效率和高安全等级的BMS系统,其能量回收效率达20%,最高续航可达380公里;快充模式下,哪吒N01可实现30分钟内充至80%,高效解 决日常临时补充电量问题,领先同级;哪吒N01最大扭矩为175牛o米,0-50km/h加速小于等于4.9秒,实现了 堪称同级优秀的驾控性能。

AI智能科技,乐享数字生活

哪吒N01在智能 科技方面投入诚意满满,无钥匙进入+一键启动,10.1寸智能触控屏,智能AI语音识别、手机互联、自动空调、蓝牙音 乐等核心实用功能均是全系标配,表现远超同级,并具备手机蓝牙APP开锁功能,无需钥匙在手,便可以 轻轻松松一键搞定,即开即走。

此外,哪吒N01依托“H-cloud云服务平台”,实现车辆与用户“数字终端”及“数字生活”的无缝衔接,全面覆 盖驾乘者出行生活每一处场景,满足年 轻消费者对更智慧、更个性、更前沿的消费追求,内在汇 聚的智能科技让人乐享智能互联的高效便捷。

相对哪吒N01在智能 科技方面的突出表现,欧拉R1和北汽EC3的表现较为主流,但值得一提的是,定位为“纯电智行终端”的比亚迪e1,搭配10.1英寸自 适应旋转悬浮屏幕,中控搭载比亚迪DiLink智能网联系统,通过手机+车机无线切换的模式,实现手机与PAD无缝融合,实力抢眼。但就“手机互联”全系标配外,其他核 心功能均为高配才有,欠缺一点诚意。

欧拉R1,空间和 续航方面优势明显,但存在充电“小困扰”,且智能 科技表现中规中矩;北汽EC3尺寸、动力和 智能科技等表现相对主流,而比亚迪e1除了高 配车型的智能科技外,缺一点诚意。相对而言,哪吒N01以领先 同级的大空间长续航和智能科技体验为用户带来了“好开、好乘、好看、好玩”用车感受,以极具 竞争力的价格带来了极致的越级品价比,堪称同级市场中的“高品价比之王”。有选择 困难症的小伙伴们,可以考 虑下这位充电一次,通勤一周的“入门级的四好新青年”,在抢搭一波政策“末班车”的同时,还能一 并享受未来新政落地后更大的电费补贴。

本文网址:http://www./news/1905/548156.html

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